换装比赛(李知恩谁更漂亮一些)
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2023-11-24
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1. 换装比赛,李知恩谁更漂亮一些?
三位女神各有各的美,对小焦来说宋慧乔是知性风,全智贤是淑女风,李知恩是甜美风。
宋慧乔的作品不多,一直保持几年一部的节奏。但是大概她电视剧领域的作品都让人印象深刻,并在国内十分火爆。比如:《蓝色生死恋》、《太阳的后裔》、《我和我的女友》、《一代宗师》、《浪漫满屋》、《那年冬天风在吹》等等。每个角色呈现的人物性格和表现都不同,给大众带来不一样的观感。
宋慧乔蓝色生死恋浪漫满屋太阳的后裔全智贤比宋慧乔作品就多了些。电视剧有《来自星星的你》,《蓝色大海的传说》大家都知道吧,当年都教授的梗应该没有不知道吧。还有《欢乐时光》、《我心荡漾》、《邂逅今生》是她和冯绍峰合作的。她比较特殊的是时而温柔淑女,时而大大咧咧野蛮不讲理,真的是很百变了。
来自星星的你蓝色大海的传说但她的电影更精彩,有《暗杀》《柏林》、《雏菊》、《触不到的恋人》、《我的野蛮女友》等等。
我的野蛮女友李知恩与前两位不同,她是唱跳idol出身,歌声甜美自然,干净又自然。当然还是演员和主持人,李知恩也出演过许多影视作品,例如《德鲁纳酒店》,张满月一角大家不陌生吧,据说是IU的换装秀。
德鲁纳酒店德鲁纳酒店另一部《步步惊心:丽》在韩国国内及海外多个频道同步播出,她在剧中饰演从21世纪穿越到高丽时代的女子解树,由天真少女变为政治斗争的牺牲品,这部剧还是模仿国内《步步惊心》的剧情的,当时小焦是一集集的追。
步步惊心:丽步步惊心:丽她的歌都很好听,最好听的是삐삐-(BBIBBI),你们肯定也听过!
不得不说,三位女神各有千秋,希望未来越来越好!
2. 大家还是那么喜欢他?
如果看过89年的香港经典综艺节目《今夜不设防》,你就会发现:费玉清“开的只是面包车”,那些嘉宾和主持人“开的才是顶级超跑”!那档节目,“香港四大才子”去了三个做主持人:黄沾、倪匡、蔡澜(没去的是金庸);娱乐圈去了半壁江山做嘉宾:许冠文、林青霞、张国荣、王祖贤、罗大佑、周润发、刘德华……省略号里面全是大家耳熟能详的超级巨星!
嘉宾和主持人一起在节目中抽烟喝酒,八卦和爆料齐飞,荤段子和笑话同出。开始的时候,每当主持人和嘉宾爆粗口的时候,就会出现“哔”的一声掩盖。结果呢?观众不干了,联合起来要求导演必须把这个“哔”声去掉。目前这档综艺在豆瓣有高达9.2的评分,嘉宾和主持人都在节目中“开车”,观众们不仅不反感,还非常喜欢。
同样,我们再来说说费玉清。不管是在综艺节目中,还是在自己的演唱会上,费玉清“开车”成了家常便饭。早期可能是为了节目需要,后期完全“习惯成自然”了!
可是,当我们仔细地分析他那些段子:很多话都只是点到为止、欲语还休;心里不往坏的方面想的话,很多段子都非常高级、搞笑;而如果往“污”的方面联想,往往觉得不堪入耳,难以接受!大多数的观众自然是能够接受这些段子,对于很多故作清高的观众不接受也是没办法的事。
同时,就费玉清的为人来说,他是一名非常专业、敬业的主持人、歌手。台上开车,台下却是一个非常严谨的人。没什么绯闻,也没什么黑料。他就像黄沾、倪匡、蔡澜等人一样,尽管“口无遮拦”、粗口不断,但是心里却是非常简单、干净的。反而,他们越是这样,就越容易让观众感受到他们的真实、不做作!
“酒肉穿肠过,佛祖心中留!”内心纯净的费玉清当然不会令人反感,大家喜欢他的不仅仅是才华,更重要的是真实!
我是圈外扒姐,喜欢我,请关注我!3. 哪个明星的老婆最漂亮?
首先,谢谢邀请!
对于这个话题来说,真心没有绝对的答案,因为对于审美这一条件来说,一万个人里面会出现一万个不同的意见。再说了自己娶的老婆绝对漂亮啊,自己都认为不漂亮还娶她干嘛!
漂亮:这个词语虽然是褒义词,但是也是一语双关,一方面是指赞赏,形容人或物体好看,另一方面也形容事情做得好,具有一定的鼓励性。
那下面就说说小编我们自己的看法吧!
我觉得对于漂亮来说一方面是气质上的,一方面是外貌上的。就拿很多模特来说吧,并不是所有的模特五官都是漂亮的,但是气质绝对是最佳的。再有就是绝对的外貌主义者了。
那今天就来说说因为身材太好而获得女神称号的朗朗妻子吉娜.爱丽丝。
吉娜出生于1994年,德韩混血,难怪拥着这让人无法拒绝的容颜,其实一开始吉娜 在国内的关注度并没有那么高,只是知道朗朗结婚了,然后娶得是一个外国人。
直到在腾讯视频播出的《幸福三重奏》第二季的时候大家才看到吉娜原来也是一个美人坯子,真正让大家关注吉娜的应该是在谢娜的《妻子的浪漫旅行》那时候吉娜的A4腰就火遍了每一个角落,所有女生都开始了A4腰的追逐之路。
在《天天向上》的时候,吉娜的腰竟然比钱枫的头围都细,尤其是反手摸肚脐这个一经出现,也迅速火遍全网,至此吉娜以她自己绝对的身材优势获得广大网友的关注,吉娜女神也就因此而产生了。
搭配一条牛仔裤显得非常的青春,而且这样的搭配真的就是非常显身材的那种,看起来特别的靓丽很有看点,身材可以艳压很多的女明星!
在舞台上的吉娜就感觉会发光一样,她是那样的耀眼,凭借自身精湛的钢琴技术,能够赢得更多的观众为她鼓掌。吉娜·爱丽丝相继在威斯巴登国际钢琴比赛和慕尼黑青年钢琴大赛中获奖,在接下来的时间里还举办了自己的个人演奏会。
在综艺节目中的吉娜,非常有幽默感,《青春环游记》的她和朗朗搭配猜词语,东北话都说出来了,而且在游戏中那种身份的无缝切换,毫无违和感。女神和女汉子之间的一秒换装,哈哈!
对于这样有才华,身材好,性格好,能够同时担任贤内助和兄弟的吉娜,朗朗怎么可能不爱,对于这样漂亮的老婆,朗朗喜欢都来不及。面对娇妻,朗朗应该给到了足够的爱。
对于朗朗的老婆吉娜,大家怎么看呢,有没有被吉娜的身材给征服呢?欢迎大家在评论区互动留言,关注小编获取更多娱乐资讯!
4. 全新宝马3系G20能被称为B级运动标杆吗?
三十而立,选择3系!
每个男人心中都有一个蓝天白云的梦想;
每个男人心中都有一辆绕不开的宝马3系;
每个成功的家族都会记载着一个传承的家谱!
宝马的家谱里,3系就是宝马引以为傲的豪华运动代名词!曾经,“开宝马坐奔驰”让每个渴望体验极致操控的人做梦都想拥有一辆宝马。而“每个男人一生都有一辆绕不开的3系”又被渴望拥有宝马的人挂在嘴边。
还有人说选择一辆车就是选择了一种生活方式。是这样吗?
年轻时生而无畏,总想着突破,活出自己态度,追求真实而又激烈的驾驶感受。想要掌管行驶中的一切!
才踏上社会的你并没有钱,但你告诉每个认识的人,你要买宝马,而且很快就能开回家。家里放满了有关车的杂志,墙上贴着最爱的车型。做梦都能做到开着车带着女友兜风。看着存折上的数字不断变化都能笑出声来。
车还在店里,就想着哪家加油站方便,闻着汽油味就能醉倒…
所谓梦想,不过如此…
喝最烈的酒,爱最爱的人,开最好的车。三十岁之前开上宝马,是很多男人的梦想。三十岁之前,拥有一辆3系!我想也应该就是这样:三十而立,选择3系!
今天读到了这里,真的应该花个时间认真的聊一聊它,定义了整个宝马豪华运动理念、单一车型全球累计销量超过1200万辆的宠儿:BMW 3 Series!
好比任何事物的诞生总要有缘由,或者说铺垫,3系就是在一个特定的历史时期逐渐诞生的:
历史总是惊人的相似,非正义的战争一定会以失败的局面收场,一战是,二战如是!
日本的无条件投降宣布第二次世界大战正式结束,宝马再次和一战一样,同纳粹德国坠入战败的深渊!
虽然二战宝马的战机和摩托横扫欧洲大陆,但战败的结局便是工厂被盟军12000枚炸弹夷为平地,战后更没有资本的扶持,宝马经历有史以来最为艰难的重建,期间为美国一家飞机公司从事风洞试验打点临工,还一度沦为BMW炊具厂。
到了50年代,宝马终于打算重整旗鼓大干一番了,希望50年代能像30年代一样,继续造出世界上最好的豪华轿车和跑车!
但却忘了那时欧洲也处于最艰难的经济恢复期,人民生活水平远低于现在,而宝马的产品系列里:
大型豪华轿车亏钱、小型经济平民车不赚钱、而摩托车也不再是流行的交通工具了。
所以宝马最后一算下来,自己竟然没有一辆车能够赚钱!
过于超前又过于保守的战略失误,让宝马在1959年险些被奔驰收购!但热爱宝马的股民和员工们不愿意看到这样的结局纷纷反对,抛售了奔驰股份而为宝马注入了大量资本的匡特家族和宝马自身即将问世的“New Class”(新级别)系列车型挽救了宝马!
1961年第一款“New Class”系列的1500车型亮相法兰克福车展后,濒临破产的宝马公司仿佛被注入一股新鲜血液。
而宝马也终于找到了自己的定位:豪华运动、驾驶操控。
1966年推出了“源自驾驶乐趣”的广告词,开启了宝马现代汽车发展的光辉!
3系历历史也追溯到这一年,奠定宝马运动基因,且公认的3系车型前身:BMW2002诞生!
欧美国家的汽车文化相对发展中国家更深厚,而当时的经济环境和即将到来的石油危机让好开实用、经济可靠,成为了那个年代最好的汽车产品代名词!
2002车型诞生之初就是面对中产阶级的,调校也是奔着灵活驾驶和轻量化的风格打造的,宝马创下出色操控口碑,在美国被评为“如今汽车市场上表现最佳的2.0L轿车,它兼有最好的操控和行驶感受!
之后推出的2002Turbo更是帮助宝马赢得了包括1970年纽博格林24小时耐力赛在内的多场比赛的胜利,它强大的操控性为宝马赢得了“驾驶者之车”的美誉。基于2002Turbo诞生的M3:1628天赢得1436场比赛的胜利,这是属于3系的传奇!
宝马3系传承于02系列,更传承了2002的运动性、操控性、驾驶感,宝马也是由此找准了定位,从此一步步走上巅峰,宝马怀念3系,所以宝马3系是宝马的灵魂,情怀寄托者。可以说,正是3系的这些前身们,拯救宝马。
1975年5月,宝马3系正式亮相,TA取代了宝马标志性的2002车型,在第一代3系车型销售的8年中,创造了宝马单一车系首次销售超过100万(146万)辆的好成绩,创造了宝马的销量奇迹。
“即使你现在妥协(钱)选择了其他品牌,最终你还是会选择一匹宝马。像车手一样去征服!”
3系重新定义了这一句话,普通人终于负担得起的豪华运动车型,他让众多消费者多了一种选择,3系让普通人花最少的钱(一年的工资)就可以得到宝马精髓的车型,不用再去妥协!
“三生三世,十里桃花”,怎敌得过“忠于纯粹,六世年华”!
宝马的六代三系:光阴易逝,时势易改,唯有澎湃的驾驶乐趣不变!
宝马定义了车子不是单调的从A地到B地的代步工具,在这个过程中,它是有乐趣的,不是一个没有血肉的冰冷机器,而是一种有灵魂的驾驶乐趣(人车合一)!
但操控就像玄学一样,它看不见但摸得着,它不像车子的外观内饰以及各种机械参数,能够让人一目了然。
宝马7系
82.8万起
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好比奔驰:它把我们看得见的地方做得很好。加上它的品牌效应总是能够吸引人的眼圈,所以它成功了。
而宝马,用了另一种方式,它厉害的地方就是把外观做得很好,有着经典的传承,还把那些让人一眼看不到的,需要你用心去感受,实际去驾驶的机械性能品质做的很好,所以宝马也成功了。
用“静若处子,动若脱兔”来形容宝马,最为形象:
当你深踩油门踏板,能立刻体会到充沛的低扭及迅猛的动力;
当你遇到紧急情况,踩下刹车踏板,会立刻感受到强大的制动力瞬间化险为夷。
汽车虽逐步进入傻瓜时代,但一台优秀的驾驶者之车依旧有着丰富的内涵。
汽车真正的内涵便是操控,用最简单的一句话形容:
车子时刻按照你的意图在行驶!
你手上方向盘一个动作、脚下油门一丝深浅,车子就知道你想做什么,满足你的意图越多,操控也就越好!
宝马为什么自己敢说操控好,车主也愿意说宝马的操控好:
1.一直坚持着前置后驱驱动形式:
前置后驱最直接的好处就是分工明确,互不干扰。
方向盘控制前轮,前轮只负责转向。油门控制后轮,后轮只负责驱动。
这就是为什么宝马的转向精准,动力还源源不断的原因。
而前置后驱背后还有着更深奥的平衡哲学:
古往有太极倡导阴阳相参;
今昔有瑜伽令人趋之若鹜。
这两种养生方法都是意在达到某种心境与身体的平衡。正是因为平衡的哲学,前置后驱另一个好处就是可以达到前后车身50:50的最佳车身重量比
重量平衡在刹车,转向,加速过程中都能带来理想的动态平衡,加速跑得快,走位方向准,制动距离短!
易于控制,这也是许多人追求的操控!
它既能兼顾日常使用,又能提供出色的操控和丰富的驾驶乐趣,是豪华运动型轿车的最佳结构!
2.魔毯般的底盘悬挂调教技术:
自古运动和舒适水火不容不可兼得,悬架的采用和调校便能做到操控性和舒适性的完美平衡,而独立悬挂必然是不二之选。
从1500开始,宝马就采用了独立的悬挂结构。调教出更高级的悬挂,在豪华运动对运动与舒适的完美平衡有着不懈的追求,宝马是当之无愧的操控标杆。
3.汽车的核心,发动机:
作为一个追求运动和操控的品牌,好的发动机必不可少。
宝马如今的总部大楼,正是在1972年慕尼黑奥运会开始的前夕竣工——四缸大厦。
这正是宝马在发动机领域的写照,4缸发动机为宝马在六七十年代打下了江山,总部大楼的引申含义就是对自家的4缸发动机最好的褒奖!
直6自吸,永远是津津乐道的话题。
宝马直列六缸发动机发展距今101年了,从航空发动机到汽车发动机。宝马一直是行业的标杆,1919年搭载的BMW·IV直列六缸发动机创造9760米世界飞机飞行高度开始,直六发动机的代表永远都是宝马,古今一家!(最近奔驰也在研发直列六缸发动机了)
直列六缸自然吸气发动机,无比的平顺静音性以及绵延不断的线性动力让车迷始终挥之不去!
2012年,第六代宝马问世,随着环保降低排放和小型化大背景,为了让天更蓝,山更绿,宝马大面积普及涡轮增压系统。
从此3系再也没有直列六缸自然吸气发动机。
新一代涡轮增压发动机在与前辈的纵向比较和竞品的横向比较中都表现出更深一筹的实力。排量更小,但功率和扭距都大大提升,而且还保留了以前线性输出。
宝马的发动机一直处于领先的地位,宝马的发动机在世界发动机大奖中深受认可,一骑绝尘!
4.聪明的变速箱:
你的发动机再好,一款拖后腿的变速箱会毁掉所有!
好的变速箱是将动力高效,智能,顺滑的传递到车轮的每一个环节。宝马的机械性能好,除了发动机顶级,用的变速箱更是世界上最好变速箱的——采埃孚的八速自动变速箱(ZF8AT),8挡是现在最合理的一个档位,有着极好的稳定性和性能表现,能根据驾驶者的需求,请用不同的换策略。既可激烈,又可平顺,可舒适,可运动。
采埃孚的变速箱很多汽车厂商都在用,但只有宝马将它调校匹配的最好。
它们就像夫妻搭档一样:发动机一个眼色,变速箱就知道做什么(老婆一个眼色老公就知道要跪搓衣板)。
所以你也应该找到那个最适合你的另一半。
宝马之所以受喜爱,是因为传承:
双肾进气格栅
直列六缸发动机
天使眼光环大灯
前置后驱
霍夫迈斯特拐角。
这些经典也许它在逐渐变化,有些经典不在了。
就好比你热恋的情侣,他顺着你宠着你,你习惯了,有一天激情退却进入平淡,你感觉他变了,没以前爱你了,其实他没变,而是他本来的样子。
车子也是一样,深爱着老3系,看着曾经的经典,满满的都是回忆,当天使眼进化成恶魔眼之后,你终于体会到了什么是爱之深,恨之切,你容不得宝马有任何过激凶狠的变化,但时代总是在发展,潮流更是画风不断,每一个时间段都应该做最正确的事情!没有人永远年轻,却总有人正年轻着!
如今画风激进变化的宝马深受年轻人的喜爱,而当初那些宝马的传承设计不也是像今天一样开创性设计的吗?
所以有了那么一句话形容宝马!
之于宝马3系:
最令人怀念的是上一代、
最值得拥有的是这一代、
最好的永远都是下一代。
3系从未让人失望。
如今:
奥迪终端的价格越来越便宜
奔驰外在设计的越来越运动
宝马内部营造的越来越豪华
它们好像都在违背了自己最初的造车理念,宝马永远都实在,他是真正的在造车!
车无完车,没有完美的车,只有最适合的车。宝马有瑕疵吗?有!
机械手刹、不够精致的内饰!
但你真正爱她:
你会在乎她不会煮饭吗?
你会在乎她年龄比你大吗?
你会在乎她有小脾气很怪吗?
不会,这都不是致命的缺点
反而她比你大会更懂事,你会觉得懂得持家;
他的古怪小脾气会让你更会包容,更懂得怎么在生活工作控制情绪;
她不会煮饭所以你必须会做好吃的,然后让她更离不开你!
所以看似的瑕疵,却是最好的礼物,简约人性化的内饰中控,会让你更纯粹的享受驾驶乐趣和专注的安全驾驶。
关于机械手刹,我想这便是宝马所坚持的吧!虽然漂移不用手刹,虽然百分之九十九的人不会漂移!
其实我们有时候应该问问自己,为什么要买汽车,我们为什么选择了宝马,还爱上了宝马!
因为考了驾照?
因为出行更方便?
因为钱真的没地方用了?
因为需要一个奢侈品彰显成就?
宝马自己最骄傲的又是什么?
是它高高在上的品牌光环?
是它的漂亮外观?
是它很贵?
我想宝马自己最引以为傲的一定是它让人发现了开车是一件有趣的事情;
是它给了每一个普通人有热爱驾驶的梦想!
而宝马迷真正忠于宝马的也正是那句源自驾驶乐趣!
虽然宝马:
品质越做越豪华,
乘坐越来做舒适,
妥协的也越来越多,
品牌的光环越来越大,
受众的群体也越来越广大!
但永远有一辆宝马保留着那份纯粹!
正如《这个杀手不太冷》中里昂所言:生活从来不易!
所以在2018即将过去的时候,宝马的车主可以给自己说:
这一年辛苦了!还好我们有宝马
在疲惫奔波、无助困惑中,可以给我带来一些乐趣。这也是一直以来独爱宝马的原因。
当紧握方向盘的时候,可以和所有的烦恼暂别,这个时候只需要体会宝马带来的愉悦就对了。
如今宝马带来的绝对不是单纯的驾驶乐趣,不是出行需求的满足,更多的是心理层面的满足感。不论是内心底那一点点虚荣也好,或者对于过往努力付出的肯定也罢。总归是宝马,就都对了。

奔驰好看,宝马好开,好看的车千篇一律,好开的车万里挑一。
宝马让不会开车的喜欢开车,让喜欢开车的,像开赛车。
2018年记忆最深刻的一句话并不是,Skr之类的俏皮话,而是知乎一个提问:
《大晚上不回家,一个人坐在车里,你在想什么?》的答案:
推开车门你就是柴米油盐、
是父亲、是儿子、是老公,
唯独不是你自己;
在车上,一个人在车上想静静,
抽根烟,这时的躯体才属于自己...
5. 埃及军事力量如何?
原创不易,请随手关注
作者:毅品文团队刘备武,无授权禁止转载
如果一提到埃及,恐怕大部分人对她的印象都是四大文明古国和金字塔,在当代这个在好莱坞电影里十分神秘的国度仍然是不少人旅游的首选。在近代,埃及曾是阿拉伯世界当之无愧的老大,但阿里改革失败后英国还是将其牢牢地控制。二战之后埃及曾联合其他阿拉伯国家东西夹击以色列,虽说自己损伤惨重但苏伊士运河还是被收回了。其后埃及和以色列和解后,美国兴冲冲地与埃及结盟并且保证了其外部安全,但近几年埃及发现自己遭受的安全压力与日俱增。
(激烈的战斗场面,埃及军队难道是被盟友沙特感染了恐惧症?)
当地时间2月15日周五,位于西奈半岛阿里什(埃及的亚洲部分)的埃及陆军在白天竟然遭到了极端组织的突然袭击,埃及陆军官兵做梦也想不到自己会在白天被疯狂地攻击!猝不及防的埃及陆军官兵如惊弓之鸟彻底慌乱起来向四周逃命,埃及军队多辆美制M-60A3(电影《红海行动》中的M-60A3就是摩洛哥皇家陆军借的)和两辆步兵战车居然惨被抛弃!
(瞭望塔也没发挥作用)
据称埃及陆军在此次战斗中有15名军人战死,极端组织则有7人死亡和16人死亡两种说法。笔者刚开始觉得战场战斗结果有些不可思议,向埃及陆军发起进攻的极端组织手中并没有重型武器,可埃及陆军的士气崩溃后几乎都是待宰的羔羊!很可惜的是在此次战斗中埃及陆军应该没有向上级求援就逃走了,埃及军队手里有一批中国武装无人机也并没有像以往那样发挥出战果,毕竟无人机都没有起飞呀!
(埃及陆军六师M1坦克虽说是减配没有贫铀装甲但仍然豪华)
从目前网络上公布的照片来看埃及陆军的美制M-60A3主战坦克炮管下闪着桔红色的火焰,这证明这辆坦克很可能被燃烧瓶或手雷击中。奇怪的是M-60A3主战坦克的主炮貌似没有转弯,也就是说埃及陆军的炮长、车长、驾驶员和装弹手很可能没对极端组织射一炮就魂飞胆破逃走了。此外埃及陆军装备的荷兰改装的YPR-765步兵战车(在美制M113A1装甲人员输送车基础上研制的)也没有逃脱厄运。按道理来说这种装备厄利空KBA型25毫米机炮、比利时FN-MAG机枪和7.62毫米机枪的战车比通常使用破甲弹、穿甲弹的坦克更适合对付没有任何装甲车辆保护的轻步兵。
(还有美制M109阿帕丁榴弹炮)
(买到法国西北风两栖舰很兴奋,埃及海军的军舰也得保护好啊,此前其老旧的俄制巡逻艇就被极端组织突击炸毁了。实际上法国造两栖舰和护卫舰甚至是阵风战斗机,沙特掏了不少钱,这也是给自己买打手)
有专家分析称该战车FN-MAG机枪的机匣盖是朝上打开的,这证明埃及陆军还有有战士准备更换弹链进行还击的,可一切都太晚了,或许极端组织已杀到他们眼前了。该型步战车的尾舱门和车顶舱盖都是打开的,说明埃及陆军装甲车车组人员的确弃车逃走了。笔者猜测或许是极端组织经过精心伪装打扮成平民甚至长袍的妇女接近埃及陆军营地的战术发挥了效果,毕竟在叙利亚极端组织和一些雇佣兵穿女装逃走或接近政府军的哨所也并不稀奇。
(埃及接收的法国造阵风EM/DM战斗机还未形成战斗力,对地攻击就更难了,上天飞两圈只是作秀而已))
(对埃及来说还是中国无人机好用,多次击溃西奈半岛上的极端组织战绩显赫)
埃及军队向中国购买了32架“翼龙-1”型武装无人机,她作为“翼龙”系列无人机的最早用户在西奈半岛上多次执行打击任务狠狠地教训了企图制造袭击的极端组织。埃及公开“翼龙-1”型武装无人机发生的AR-1型空地导弹击中极端组织的振撼场面证明埃军对中国武器是极为倚赖的。但愿今后的埃及军队能做好空地协同作战,中国造无人机的出勤率应该是比较高的,如果不使用好中国造武器的话埃及耗资购买的昂贵的法制装备也不敢保证不被偷袭呀!有什么意见,欢迎在下方留言讨论!关注微信公众号:战争史,多位专家将在公号中将继续为您解读。独立专业,有种有料,请用微信搜索公众号:战争史,收看全部战争史政治军事历史精彩内幕解读。
6. 韩女团成员胸垫掉下依然坚持热舞?
出席活动走红毯的孙菲菲,刚要站定拍照,不料裙角被方龄踩住,使得孙菲菲胸前春光乍泄......央视星光璀璨演唱会上,萨顶顶假唱,麦克风360°大转弯
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在新片发布会现场邓超穿着紧身裤大跳热舞,不小心裤子蹦了,现场真的灰常尴尬
7. 歼16的性能如何?
歼-16的性能如何呢?
如何去评价一架飞机的性能呢?一般情况下我通过三点来做一个简单的评估。飞行员手册中的具体参数(像MMRCA这样的招标具体结果也可以算这方面的),航展上的飞行表演,演习中的具体结果。
但对J-16来说,这三个方面都没有相关资料或新闻的披露,这就没办法去知晓J-16的具体性能。
所以这个问题只有内部人士能说出个好歹,圈外人基本上是不可能知道的,尤其在中国内部的保密工作很严格的情况下,国内不像有些国家会在装备服役时间久远之后,解禁具体的性能参数。
但是去预估J-16的性能我们是可以做到的,因为J-16是脱胎于苏-30的,归根到底都是侧卫系列。战斗机的平台是一样的。所以通过苏-27,苏30,苏-34这类的战机我们可以大致判断出歼-16的性能。
其实J-16在使用用途上很像苏-34,只不过出发点有点不一样。J-16是弥补在这方面的空白,苏-34是代替老旧的苏-22,苏-24等执行对地打击任务的飞机
当然具体的数据我们通 过对比和参考依然无法得知,只能对J-16的性能有一个大致概念。
首先,我们要确定的是J-16的定位是什么,先了解这点才能有侧重方向去分析。我个人认为J-16侧重于对地打击。
在目前的新闻报道中,对J-16的描述都是重型多功能战机,我认为这样的描述是不无道理的。J-16不仅是多功能战机,而且可能是侧重于对地打击的任务的多功能战机。
因为目前空军序列中,空优机有很多,J-11B,J-11D,J-20,甚至是J-10都有不错的截击能力,但是对地打击能力是较差的。
虽然J-11,J-10也都可以参与对地打击,但是效能都很差。J-11B目前只能打无控的火箭弹,对地攻击能力实在乏力。J-10可以打制导炸弹的能力,不过中型战斗机的平台无法为其创造有力的挂点数量,这会直接限制J-10的航程和对地能力。
目前的确有说法,J-11B是可以携带制导炸弹的,但是在目前可以看见的照片和视频中,J-11B并未有打过制导炸弹,反而火箭弹多得很。图为2018年公布的南海舰队航空兵的演习,J-11B进行对地火箭弹打击
攻击机强-5的航程和载弹量同J-10的问题是一致的;轰-6说实话效能比较差,而且在战斗中轰炸机的防护力量比起多功能战机要扎很多,而且我国也没有专职的战略轰炸机。
所以使用擅长对地的多功能战机就是最好的选择,个人认为J-16的使用用途很可能就是这个方向的。
那么在搞清楚J-16的使用用途之后,我们可以对它的性能进行有手段的分析。我们知道J-16很可能侧重于对地打击能力,那么有三个点是绝对不可能忽略的:1. 航程 2. 载弹量 3. 航电火控综合一体化(能不能打制导炸弹)
J-16的航程我们是不知道的,不过通过苏-27我们可以大致推断出,J-16的航程可能是不错的。但是也说不准,苏-27超大的航程来源于内置的超载油箱,但是J-16据说是80%重新设计,内部的超载油箱是否还在真的不好说。不过即便如此,J-16携带副油箱,航程超过 J-10是一点问题都没有的。
J-10和台风同样挂载了三个副油箱的情况下,两者载弹量的对比。不过台风这个满挂状态其实是很难上战场的,不过载弹量的确高J-10不少
J-16的挂点应该是12个,这个数据来源于苏-34。
J-16解决了J-11B不能打制导炸弹的难题,据说实现了国产航电火控综合一体化,而且配置了性能很强的AESA,所以也有J-16电子战战机的说法。
当然上述报道真假我也不清楚,不过可以肯定的是,J-16打制导炸弹是没有问题的,要不然J-16还不如J-10效能高。
而且如果J-16这个平台足够优秀的话,那么可以像苏-35一样改装在机翼前缘增加L波段雷达,提高自己的反隐形能力。
对地能力的性能我们已经分析完毕,我们转头再来看J-16的空优性能,毕竟J-16是一款多功能战机。
空优分为格斗,WVR(视距内),BVR(超视距)。其实这三个方式空优性能的强弱从飞机的角度出发的话和两个因素有关:1. 航电 2. 机动性。
航电,这个其实我刚才已经说过了,更换了更先进的国产的综合的航电系统,航电这种东西没有具体的数据,不能乱评价的。
J-16的意义还是比较重大的,不仅完成了国产航电火控综合一体化系统,而且完全吃透了苏-27的技术。(目前的新闻报道是这样的,不过国产航电应该是没有疑问的)
而且J-16航电的具体水平肯定不能光靠是上头那句话来确定水平位置线,新闻报道很大程度可信程度不高,不过可以肯定的是,J-16的航电>J-11B,这是一点问题都没有的。
机动性,J-16的机动性可能要比J-11差一些。这其中有两点,J-16的空重相比于J-11应该是更高了,但J-16发动机的推力相比于J-11并不一定有显著的增长,两者一结合J-16的推重比可能会下降,那么在大致气动外形基本不变的情况下,推重比的下降决定了飞机机动性的下滑。
J-16更高的空重我虽然说不准,但是也是有依据的。苏-27SK在侧卫系列中的空重其实是最低的,只有16.8T,这个数值虽然比F-15,F-16,米格-29重很多,但是要比苏-35(19T),苏-30MKI要轻很多。
因为随着航电的升级和对苏-27SK的结构和材料的重新改造,飞机的空重有所提升是很正常的。
那么至此,我们已经以苏-27为模板得到了J-16的大致性能:对地打击能力比起苏-27强很多,WVR大概率比苏-27更强,BVR比苏-27更强,格斗大概率弱于苏-27。具体表现在于:更强的航电,较差的机动性,可能较差的航程,可能较强的挂点数量。
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1. 换装比赛,李知恩谁更漂亮一些?
三位女神各有各的美,对小焦来说宋慧乔是知性风,全智贤是淑女风,李知恩是甜美风。
宋慧乔的作品不多,一直保持几年一部的节奏。但是大概她电视剧领域的作品都让人印象深刻,并在国内十分火爆。比如:《蓝色生死恋》、《太阳的后裔》、《我和我的女友》、《一代宗师》、《浪漫满屋》、《那年冬天风在吹》等等。每个角色呈现的人物性格和表现都不同,给大众带来不一样的观感。
宋慧乔蓝色生死恋浪漫满屋太阳的后裔全智贤比宋慧乔作品就多了些。电视剧有《来自星星的你》,《蓝色大海的传说》大家都知道吧,当年都教授的梗应该没有不知道吧。还有《欢乐时光》、《我心荡漾》、《邂逅今生》是她和冯绍峰合作的。她比较特殊的是时而温柔淑女,时而大大咧咧野蛮不讲理,真的是很百变了。
来自星星的你蓝色大海的传说但她的电影更精彩,有《暗杀》《柏林》、《雏菊》、《触不到的恋人》、《我的野蛮女友》等等。
我的野蛮女友李知恩与前两位不同,她是唱跳idol出身,歌声甜美自然,干净又自然。当然还是演员和主持人,李知恩也出演过许多影视作品,例如《德鲁纳酒店》,张满月一角大家不陌生吧,据说是IU的换装秀。
德鲁纳酒店德鲁纳酒店另一部《步步惊心:丽》在韩国国内及海外多个频道同步播出,她在剧中饰演从21世纪穿越到高丽时代的女子解树,由天真少女变为政治斗争的牺牲品,这部剧还是模仿国内《步步惊心》的剧情的,当时小焦是一集集的追。
步步惊心:丽步步惊心:丽她的歌都很好听,最好听的是삐삐-(BBIBBI),你们肯定也听过!
不得不说,三位女神各有千秋,希望未来越来越好!
2. 大家还是那么喜欢他?
如果看过89年的香港经典综艺节目《今夜不设防》,你就会发现:费玉清“开的只是面包车”,那些嘉宾和主持人“开的才是顶级超跑”!那档节目,“香港四大才子”去了三个做主持人:黄沾、倪匡、蔡澜(没去的是金庸);娱乐圈去了半壁江山做嘉宾:许冠文、林青霞、张国荣、王祖贤、罗大佑、周润发、刘德华……省略号里面全是大家耳熟能详的超级巨星!
嘉宾和主持人一起在节目中抽烟喝酒,八卦和爆料齐飞,荤段子和笑话同出。开始的时候,每当主持人和嘉宾爆粗口的时候,就会出现“哔”的一声掩盖。结果呢?观众不干了,联合起来要求导演必须把这个“哔”声去掉。目前这档综艺在豆瓣有高达9.2的评分,嘉宾和主持人都在节目中“开车”,观众们不仅不反感,还非常喜欢。
同样,我们再来说说费玉清。不管是在综艺节目中,还是在自己的演唱会上,费玉清“开车”成了家常便饭。早期可能是为了节目需要,后期完全“习惯成自然”了!
可是,当我们仔细地分析他那些段子:很多话都只是点到为止、欲语还休;心里不往坏的方面想的话,很多段子都非常高级、搞笑;而如果往“污”的方面联想,往往觉得不堪入耳,难以接受!大多数的观众自然是能够接受这些段子,对于很多故作清高的观众不接受也是没办法的事。
同时,就费玉清的为人来说,他是一名非常专业、敬业的主持人、歌手。台上开车,台下却是一个非常严谨的人。没什么绯闻,也没什么黑料。他就像黄沾、倪匡、蔡澜等人一样,尽管“口无遮拦”、粗口不断,但是心里却是非常简单、干净的。反而,他们越是这样,就越容易让观众感受到他们的真实、不做作!
“酒肉穿肠过,佛祖心中留!”内心纯净的费玉清当然不会令人反感,大家喜欢他的不仅仅是才华,更重要的是真实!
我是圈外扒姐,喜欢我,请关注我!3. 哪个明星的老婆最漂亮?
首先,谢谢邀请!
对于这个话题来说,真心没有绝对的答案,因为对于审美这一条件来说,一万个人里面会出现一万个不同的意见。再说了自己娶的老婆绝对漂亮啊,自己都认为不漂亮还娶她干嘛!
漂亮:这个词语虽然是褒义词,但是也是一语双关,一方面是指赞赏,形容人或物体好看,另一方面也形容事情做得好,具有一定的鼓励性。
那下面就说说小编我们自己的看法吧!
我觉得对于漂亮来说一方面是气质上的,一方面是外貌上的。就拿很多模特来说吧,并不是所有的模特五官都是漂亮的,但是气质绝对是最佳的。再有就是绝对的外貌主义者了。
那今天就来说说因为身材太好而获得女神称号的朗朗妻子吉娜.爱丽丝。
吉娜出生于1994年,德韩混血,难怪拥着这让人无法拒绝的容颜,其实一开始吉娜 在国内的关注度并没有那么高,只是知道朗朗结婚了,然后娶得是一个外国人。
直到在腾讯视频播出的《幸福三重奏》第二季的时候大家才看到吉娜原来也是一个美人坯子,真正让大家关注吉娜的应该是在谢娜的《妻子的浪漫旅行》那时候吉娜的A4腰就火遍了每一个角落,所有女生都开始了A4腰的追逐之路。
在《天天向上》的时候,吉娜的腰竟然比钱枫的头围都细,尤其是反手摸肚脐这个一经出现,也迅速火遍全网,至此吉娜以她自己绝对的身材优势获得广大网友的关注,吉娜女神也就因此而产生了。
搭配一条牛仔裤显得非常的青春,而且这样的搭配真的就是非常显身材的那种,看起来特别的靓丽很有看点,身材可以艳压很多的女明星!
在舞台上的吉娜就感觉会发光一样,她是那样的耀眼,凭借自身精湛的钢琴技术,能够赢得更多的观众为她鼓掌。吉娜·爱丽丝相继在威斯巴登国际钢琴比赛和慕尼黑青年钢琴大赛中获奖,在接下来的时间里还举办了自己的个人演奏会。
在综艺节目中的吉娜,非常有幽默感,《青春环游记》的她和朗朗搭配猜词语,东北话都说出来了,而且在游戏中那种身份的无缝切换,毫无违和感。女神和女汉子之间的一秒换装,哈哈!
对于这样有才华,身材好,性格好,能够同时担任贤内助和兄弟的吉娜,朗朗怎么可能不爱,对于这样漂亮的老婆,朗朗喜欢都来不及。面对娇妻,朗朗应该给到了足够的爱。
对于朗朗的老婆吉娜,大家怎么看呢,有没有被吉娜的身材给征服呢?欢迎大家在评论区互动留言,关注小编获取更多娱乐资讯!
4. 全新宝马3系G20能被称为B级运动标杆吗?
三十而立,选择3系!
每个男人心中都有一个蓝天白云的梦想;
每个男人心中都有一辆绕不开的宝马3系;
每个成功的家族都会记载着一个传承的家谱!
宝马的家谱里,3系就是宝马引以为傲的豪华运动代名词!曾经,“开宝马坐奔驰”让每个渴望体验极致操控的人做梦都想拥有一辆宝马。而“每个男人一生都有一辆绕不开的3系”又被渴望拥有宝马的人挂在嘴边。
还有人说选择一辆车就是选择了一种生活方式。是这样吗?
年轻时生而无畏,总想着突破,活出自己态度,追求真实而又激烈的驾驶感受。想要掌管行驶中的一切!
才踏上社会的你并没有钱,但你告诉每个认识的人,你要买宝马,而且很快就能开回家。家里放满了有关车的杂志,墙上贴着最爱的车型。做梦都能做到开着车带着女友兜风。看着存折上的数字不断变化都能笑出声来。
车还在店里,就想着哪家加油站方便,闻着汽油味就能醉倒…
所谓梦想,不过如此…
喝最烈的酒,爱最爱的人,开最好的车。三十岁之前开上宝马,是很多男人的梦想。三十岁之前,拥有一辆3系!我想也应该就是这样:三十而立,选择3系!
今天读到了这里,真的应该花个时间认真的聊一聊它,定义了整个宝马豪华运动理念、单一车型全球累计销量超过1200万辆的宠儿:BMW 3 Series!
好比任何事物的诞生总要有缘由,或者说铺垫,3系就是在一个特定的历史时期逐渐诞生的:
历史总是惊人的相似,非正义的战争一定会以失败的局面收场,一战是,二战如是!
日本的无条件投降宣布第二次世界大战正式结束,宝马再次和一战一样,同纳粹德国坠入战败的深渊!
虽然二战宝马的战机和摩托横扫欧洲大陆,但战败的结局便是工厂被盟军12000枚炸弹夷为平地,战后更没有资本的扶持,宝马经历有史以来最为艰难的重建,期间为美国一家飞机公司从事风洞试验打点临工,还一度沦为BMW炊具厂。
到了50年代,宝马终于打算重整旗鼓大干一番了,希望50年代能像30年代一样,继续造出世界上最好的豪华轿车和跑车!
但却忘了那时欧洲也处于最艰难的经济恢复期,人民生活水平远低于现在,而宝马的产品系列里:
大型豪华轿车亏钱、小型经济平民车不赚钱、而摩托车也不再是流行的交通工具了。
所以宝马最后一算下来,自己竟然没有一辆车能够赚钱!
过于超前又过于保守的战略失误,让宝马在1959年险些被奔驰收购!但热爱宝马的股民和员工们不愿意看到这样的结局纷纷反对,抛售了奔驰股份而为宝马注入了大量资本的匡特家族和宝马自身即将问世的“New Class”(新级别)系列车型挽救了宝马!
1961年第一款“New Class”系列的1500车型亮相法兰克福车展后,濒临破产的宝马公司仿佛被注入一股新鲜血液。
而宝马也终于找到了自己的定位:豪华运动、驾驶操控。
1966年推出了“源自驾驶乐趣”的广告词,开启了宝马现代汽车发展的光辉!
3系历历史也追溯到这一年,奠定宝马运动基因,且公认的3系车型前身:BMW2002诞生!
欧美国家的汽车文化相对发展中国家更深厚,而当时的经济环境和即将到来的石油危机让好开实用、经济可靠,成为了那个年代最好的汽车产品代名词!
2002车型诞生之初就是面对中产阶级的,调校也是奔着灵活驾驶和轻量化的风格打造的,宝马创下出色操控口碑,在美国被评为“如今汽车市场上表现最佳的2.0L轿车,它兼有最好的操控和行驶感受!
之后推出的2002Turbo更是帮助宝马赢得了包括1970年纽博格林24小时耐力赛在内的多场比赛的胜利,它强大的操控性为宝马赢得了“驾驶者之车”的美誉。基于2002Turbo诞生的M3:1628天赢得1436场比赛的胜利,这是属于3系的传奇!
宝马3系传承于02系列,更传承了2002的运动性、操控性、驾驶感,宝马也是由此找准了定位,从此一步步走上巅峰,宝马怀念3系,所以宝马3系是宝马的灵魂,情怀寄托者。可以说,正是3系的这些前身们,拯救宝马。
1975年5月,宝马3系正式亮相,TA取代了宝马标志性的2002车型,在第一代3系车型销售的8年中,创造了宝马单一车系首次销售超过100万(146万)辆的好成绩,创造了宝马的销量奇迹。
“即使你现在妥协(钱)选择了其他品牌,最终你还是会选择一匹宝马。像车手一样去征服!”
3系重新定义了这一句话,普通人终于负担得起的豪华运动车型,他让众多消费者多了一种选择,3系让普通人花最少的钱(一年的工资)就可以得到宝马精髓的车型,不用再去妥协!
“三生三世,十里桃花”,怎敌得过“忠于纯粹,六世年华”!
宝马的六代三系:光阴易逝,时势易改,唯有澎湃的驾驶乐趣不变!
宝马定义了车子不是单调的从A地到B地的代步工具,在这个过程中,它是有乐趣的,不是一个没有血肉的冰冷机器,而是一种有灵魂的驾驶乐趣(人车合一)!
但操控就像玄学一样,它看不见但摸得着,它不像车子的外观内饰以及各种机械参数,能够让人一目了然。
宝马7系
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好比奔驰:它把我们看得见的地方做得很好。加上它的品牌效应总是能够吸引人的眼圈,所以它成功了。
而宝马,用了另一种方式,它厉害的地方就是把外观做得很好,有着经典的传承,还把那些让人一眼看不到的,需要你用心去感受,实际去驾驶的机械性能品质做的很好,所以宝马也成功了。
用“静若处子,动若脱兔”来形容宝马,最为形象:
当你深踩油门踏板,能立刻体会到充沛的低扭及迅猛的动力;
当你遇到紧急情况,踩下刹车踏板,会立刻感受到强大的制动力瞬间化险为夷。
汽车虽逐步进入傻瓜时代,但一台优秀的驾驶者之车依旧有着丰富的内涵。
汽车真正的内涵便是操控,用最简单的一句话形容:
车子时刻按照你的意图在行驶!
你手上方向盘一个动作、脚下油门一丝深浅,车子就知道你想做什么,满足你的意图越多,操控也就越好!
宝马为什么自己敢说操控好,车主也愿意说宝马的操控好:
1.一直坚持着前置后驱驱动形式:
前置后驱最直接的好处就是分工明确,互不干扰。
方向盘控制前轮,前轮只负责转向。油门控制后轮,后轮只负责驱动。
这就是为什么宝马的转向精准,动力还源源不断的原因。
而前置后驱背后还有着更深奥的平衡哲学:
古往有太极倡导阴阳相参;
今昔有瑜伽令人趋之若鹜。
这两种养生方法都是意在达到某种心境与身体的平衡。正是因为平衡的哲学,前置后驱另一个好处就是可以达到前后车身50:50的最佳车身重量比
重量平衡在刹车,转向,加速过程中都能带来理想的动态平衡,加速跑得快,走位方向准,制动距离短!
易于控制,这也是许多人追求的操控!
它既能兼顾日常使用,又能提供出色的操控和丰富的驾驶乐趣,是豪华运动型轿车的最佳结构!
2.魔毯般的底盘悬挂调教技术:
自古运动和舒适水火不容不可兼得,悬架的采用和调校便能做到操控性和舒适性的完美平衡,而独立悬挂必然是不二之选。
从1500开始,宝马就采用了独立的悬挂结构。调教出更高级的悬挂,在豪华运动对运动与舒适的完美平衡有着不懈的追求,宝马是当之无愧的操控标杆。
3.汽车的核心,发动机:
作为一个追求运动和操控的品牌,好的发动机必不可少。
宝马如今的总部大楼,正是在1972年慕尼黑奥运会开始的前夕竣工——四缸大厦。
这正是宝马在发动机领域的写照,4缸发动机为宝马在六七十年代打下了江山,总部大楼的引申含义就是对自家的4缸发动机最好的褒奖!
直6自吸,永远是津津乐道的话题。
宝马直列六缸发动机发展距今101年了,从航空发动机到汽车发动机。宝马一直是行业的标杆,1919年搭载的BMW·IV直列六缸发动机创造9760米世界飞机飞行高度开始,直六发动机的代表永远都是宝马,古今一家!(最近奔驰也在研发直列六缸发动机了)
直列六缸自然吸气发动机,无比的平顺静音性以及绵延不断的线性动力让车迷始终挥之不去!
2012年,第六代宝马问世,随着环保降低排放和小型化大背景,为了让天更蓝,山更绿,宝马大面积普及涡轮增压系统。
从此3系再也没有直列六缸自然吸气发动机。
新一代涡轮增压发动机在与前辈的纵向比较和竞品的横向比较中都表现出更深一筹的实力。排量更小,但功率和扭距都大大提升,而且还保留了以前线性输出。
宝马的发动机一直处于领先的地位,宝马的发动机在世界发动机大奖中深受认可,一骑绝尘!
4.聪明的变速箱:
你的发动机再好,一款拖后腿的变速箱会毁掉所有!
好的变速箱是将动力高效,智能,顺滑的传递到车轮的每一个环节。宝马的机械性能好,除了发动机顶级,用的变速箱更是世界上最好变速箱的——采埃孚的八速自动变速箱(ZF8AT),8挡是现在最合理的一个档位,有着极好的稳定性和性能表现,能根据驾驶者的需求,请用不同的换策略。既可激烈,又可平顺,可舒适,可运动。
采埃孚的变速箱很多汽车厂商都在用,但只有宝马将它调校匹配的最好。
它们就像夫妻搭档一样:发动机一个眼色,变速箱就知道做什么(老婆一个眼色老公就知道要跪搓衣板)。
所以你也应该找到那个最适合你的另一半。
宝马之所以受喜爱,是因为传承:
双肾进气格栅
直列六缸发动机
天使眼光环大灯
前置后驱
霍夫迈斯特拐角。
这些经典也许它在逐渐变化,有些经典不在了。
就好比你热恋的情侣,他顺着你宠着你,你习惯了,有一天激情退却进入平淡,你感觉他变了,没以前爱你了,其实他没变,而是他本来的样子。
车子也是一样,深爱着老3系,看着曾经的经典,满满的都是回忆,当天使眼进化成恶魔眼之后,你终于体会到了什么是爱之深,恨之切,你容不得宝马有任何过激凶狠的变化,但时代总是在发展,潮流更是画风不断,每一个时间段都应该做最正确的事情!没有人永远年轻,却总有人正年轻着!
如今画风激进变化的宝马深受年轻人的喜爱,而当初那些宝马的传承设计不也是像今天一样开创性设计的吗?
所以有了那么一句话形容宝马!
之于宝马3系:
最令人怀念的是上一代、
最值得拥有的是这一代、
最好的永远都是下一代。
3系从未让人失望。
如今:
奥迪终端的价格越来越便宜
奔驰外在设计的越来越运动
宝马内部营造的越来越豪华
它们好像都在违背了自己最初的造车理念,宝马永远都实在,他是真正的在造车!
车无完车,没有完美的车,只有最适合的车。宝马有瑕疵吗?有!
机械手刹、不够精致的内饰!
但你真正爱她:
你会在乎她不会煮饭吗?
你会在乎她年龄比你大吗?
你会在乎她有小脾气很怪吗?
不会,这都不是致命的缺点
反而她比你大会更懂事,你会觉得懂得持家;
他的古怪小脾气会让你更会包容,更懂得怎么在生活工作控制情绪;
她不会煮饭所以你必须会做好吃的,然后让她更离不开你!
所以看似的瑕疵,却是最好的礼物,简约人性化的内饰中控,会让你更纯粹的享受驾驶乐趣和专注的安全驾驶。
关于机械手刹,我想这便是宝马所坚持的吧!虽然漂移不用手刹,虽然百分之九十九的人不会漂移!
其实我们有时候应该问问自己,为什么要买汽车,我们为什么选择了宝马,还爱上了宝马!
因为考了驾照?
因为出行更方便?
因为钱真的没地方用了?
因为需要一个奢侈品彰显成就?
宝马自己最骄傲的又是什么?
是它高高在上的品牌光环?
是它的漂亮外观?
是它很贵?
我想宝马自己最引以为傲的一定是它让人发现了开车是一件有趣的事情;
是它给了每一个普通人有热爱驾驶的梦想!
而宝马迷真正忠于宝马的也正是那句源自驾驶乐趣!
虽然宝马:
品质越做越豪华,
乘坐越来做舒适,
妥协的也越来越多,
品牌的光环越来越大,
受众的群体也越来越广大!
但永远有一辆宝马保留着那份纯粹!
正如《这个杀手不太冷》中里昂所言:生活从来不易!
所以在2018即将过去的时候,宝马的车主可以给自己说:
这一年辛苦了!还好我们有宝马
在疲惫奔波、无助困惑中,可以给我带来一些乐趣。这也是一直以来独爱宝马的原因。
当紧握方向盘的时候,可以和所有的烦恼暂别,这个时候只需要体会宝马带来的愉悦就对了。
如今宝马带来的绝对不是单纯的驾驶乐趣,不是出行需求的满足,更多的是心理层面的满足感。不论是内心底那一点点虚荣也好,或者对于过往努力付出的肯定也罢。总归是宝马,就都对了。

奔驰好看,宝马好开,好看的车千篇一律,好开的车万里挑一。
宝马让不会开车的喜欢开车,让喜欢开车的,像开赛车。
2018年记忆最深刻的一句话并不是,Skr之类的俏皮话,而是知乎一个提问:
《大晚上不回家,一个人坐在车里,你在想什么?》的答案:
推开车门你就是柴米油盐、
是父亲、是儿子、是老公,
唯独不是你自己;
在车上,一个人在车上想静静,
抽根烟,这时的躯体才属于自己...
5. 埃及军事力量如何?
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作者:毅品文团队刘备武,无授权禁止转载
如果一提到埃及,恐怕大部分人对她的印象都是四大文明古国和金字塔,在当代这个在好莱坞电影里十分神秘的国度仍然是不少人旅游的首选。在近代,埃及曾是阿拉伯世界当之无愧的老大,但阿里改革失败后英国还是将其牢牢地控制。二战之后埃及曾联合其他阿拉伯国家东西夹击以色列,虽说自己损伤惨重但苏伊士运河还是被收回了。其后埃及和以色列和解后,美国兴冲冲地与埃及结盟并且保证了其外部安全,但近几年埃及发现自己遭受的安全压力与日俱增。
(激烈的战斗场面,埃及军队难道是被盟友沙特感染了恐惧症?)
当地时间2月15日周五,位于西奈半岛阿里什(埃及的亚洲部分)的埃及陆军在白天竟然遭到了极端组织的突然袭击,埃及陆军官兵做梦也想不到自己会在白天被疯狂地攻击!猝不及防的埃及陆军官兵如惊弓之鸟彻底慌乱起来向四周逃命,埃及军队多辆美制M-60A3(电影《红海行动》中的M-60A3就是摩洛哥皇家陆军借的)和两辆步兵战车居然惨被抛弃!
(瞭望塔也没发挥作用)
据称埃及陆军在此次战斗中有15名军人战死,极端组织则有7人死亡和16人死亡两种说法。笔者刚开始觉得战场战斗结果有些不可思议,向埃及陆军发起进攻的极端组织手中并没有重型武器,可埃及陆军的士气崩溃后几乎都是待宰的羔羊!很可惜的是在此次战斗中埃及陆军应该没有向上级求援就逃走了,埃及军队手里有一批中国武装无人机也并没有像以往那样发挥出战果,毕竟无人机都没有起飞呀!
(埃及陆军六师M1坦克虽说是减配没有贫铀装甲但仍然豪华)
从目前网络上公布的照片来看埃及陆军的美制M-60A3主战坦克炮管下闪着桔红色的火焰,这证明这辆坦克很可能被燃烧瓶或手雷击中。奇怪的是M-60A3主战坦克的主炮貌似没有转弯,也就是说埃及陆军的炮长、车长、驾驶员和装弹手很可能没对极端组织射一炮就魂飞胆破逃走了。此外埃及陆军装备的荷兰改装的YPR-765步兵战车(在美制M113A1装甲人员输送车基础上研制的)也没有逃脱厄运。按道理来说这种装备厄利空KBA型25毫米机炮、比利时FN-MAG机枪和7.62毫米机枪的战车比通常使用破甲弹、穿甲弹的坦克更适合对付没有任何装甲车辆保护的轻步兵。
(还有美制M109阿帕丁榴弹炮)
(买到法国西北风两栖舰很兴奋,埃及海军的军舰也得保护好啊,此前其老旧的俄制巡逻艇就被极端组织突击炸毁了。实际上法国造两栖舰和护卫舰甚至是阵风战斗机,沙特掏了不少钱,这也是给自己买打手)
有专家分析称该战车FN-MAG机枪的机匣盖是朝上打开的,这证明埃及陆军还有有战士准备更换弹链进行还击的,可一切都太晚了,或许极端组织已杀到他们眼前了。该型步战车的尾舱门和车顶舱盖都是打开的,说明埃及陆军装甲车车组人员的确弃车逃走了。笔者猜测或许是极端组织经过精心伪装打扮成平民甚至长袍的妇女接近埃及陆军营地的战术发挥了效果,毕竟在叙利亚极端组织和一些雇佣兵穿女装逃走或接近政府军的哨所也并不稀奇。
(埃及接收的法国造阵风EM/DM战斗机还未形成战斗力,对地攻击就更难了,上天飞两圈只是作秀而已))
(对埃及来说还是中国无人机好用,多次击溃西奈半岛上的极端组织战绩显赫)
埃及军队向中国购买了32架“翼龙-1”型武装无人机,她作为“翼龙”系列无人机的最早用户在西奈半岛上多次执行打击任务狠狠地教训了企图制造袭击的极端组织。埃及公开“翼龙-1”型武装无人机发生的AR-1型空地导弹击中极端组织的振撼场面证明埃军对中国武器是极为倚赖的。但愿今后的埃及军队能做好空地协同作战,中国造无人机的出勤率应该是比较高的,如果不使用好中国造武器的话埃及耗资购买的昂贵的法制装备也不敢保证不被偷袭呀!有什么意见,欢迎在下方留言讨论!关注微信公众号:战争史,多位专家将在公号中将继续为您解读。独立专业,有种有料,请用微信搜索公众号:战争史,收看全部战争史政治军事历史精彩内幕解读。
6. 韩女团成员胸垫掉下依然坚持热舞?
出席活动走红毯的孙菲菲,刚要站定拍照,不料裙角被方龄踩住,使得孙菲菲胸前春光乍泄......央视星光璀璨演唱会上,萨顶顶假唱,麦克风360°大转弯
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在新片发布会现场邓超穿着紧身裤大跳热舞,不小心裤子蹦了,现场真的灰常尴尬
7. 歼16的性能如何?
歼-16的性能如何呢?
如何去评价一架飞机的性能呢?一般情况下我通过三点来做一个简单的评估。飞行员手册中的具体参数(像MMRCA这样的招标具体结果也可以算这方面的),航展上的飞行表演,演习中的具体结果。
但对J-16来说,这三个方面都没有相关资料或新闻的披露,这就没办法去知晓J-16的具体性能。
所以这个问题只有内部人士能说出个好歹,圈外人基本上是不可能知道的,尤其在中国内部的保密工作很严格的情况下,国内不像有些国家会在装备服役时间久远之后,解禁具体的性能参数。
但是去预估J-16的性能我们是可以做到的,因为J-16是脱胎于苏-30的,归根到底都是侧卫系列。战斗机的平台是一样的。所以通过苏-27,苏30,苏-34这类的战机我们可以大致判断出歼-16的性能。
其实J-16在使用用途上很像苏-34,只不过出发点有点不一样。J-16是弥补在这方面的空白,苏-34是代替老旧的苏-22,苏-24等执行对地打击任务的飞机
当然具体的数据我们通 过对比和参考依然无法得知,只能对J-16的性能有一个大致概念。
首先,我们要确定的是J-16的定位是什么,先了解这点才能有侧重方向去分析。我个人认为J-16侧重于对地打击。
在目前的新闻报道中,对J-16的描述都是重型多功能战机,我认为这样的描述是不无道理的。J-16不仅是多功能战机,而且可能是侧重于对地打击的任务的多功能战机。
因为目前空军序列中,空优机有很多,J-11B,J-11D,J-20,甚至是J-10都有不错的截击能力,但是对地打击能力是较差的。
虽然J-11,J-10也都可以参与对地打击,但是效能都很差。J-11B目前只能打无控的火箭弹,对地攻击能力实在乏力。J-10可以打制导炸弹的能力,不过中型战斗机的平台无法为其创造有力的挂点数量,这会直接限制J-10的航程和对地能力。
目前的确有说法,J-11B是可以携带制导炸弹的,但是在目前可以看见的照片和视频中,J-11B并未有打过制导炸弹,反而火箭弹多得很。图为2018年公布的南海舰队航空兵的演习,J-11B进行对地火箭弹打击
攻击机强-5的航程和载弹量同J-10的问题是一致的;轰-6说实话效能比较差,而且在战斗中轰炸机的防护力量比起多功能战机要扎很多,而且我国也没有专职的战略轰炸机。
所以使用擅长对地的多功能战机就是最好的选择,个人认为J-16的使用用途很可能就是这个方向的。
那么在搞清楚J-16的使用用途之后,我们可以对它的性能进行有手段的分析。我们知道J-16很可能侧重于对地打击能力,那么有三个点是绝对不可能忽略的:1. 航程 2. 载弹量 3. 航电火控综合一体化(能不能打制导炸弹)
J-16的航程我们是不知道的,不过通过苏-27我们可以大致推断出,J-16的航程可能是不错的。但是也说不准,苏-27超大的航程来源于内置的超载油箱,但是J-16据说是80%重新设计,内部的超载油箱是否还在真的不好说。不过即便如此,J-16携带副油箱,航程超过 J-10是一点问题都没有的。
J-10和台风同样挂载了三个副油箱的情况下,两者载弹量的对比。不过台风这个满挂状态其实是很难上战场的,不过载弹量的确高J-10不少
J-16的挂点应该是12个,这个数据来源于苏-34。
J-16解决了J-11B不能打制导炸弹的难题,据说实现了国产航电火控综合一体化,而且配置了性能很强的AESA,所以也有J-16电子战战机的说法。
当然上述报道真假我也不清楚,不过可以肯定的是,J-16打制导炸弹是没有问题的,要不然J-16还不如J-10效能高。
而且如果J-16这个平台足够优秀的话,那么可以像苏-35一样改装在机翼前缘增加L波段雷达,提高自己的反隐形能力。
对地能力的性能我们已经分析完毕,我们转头再来看J-16的空优性能,毕竟J-16是一款多功能战机。
空优分为格斗,WVR(视距内),BVR(超视距)。其实这三个方式空优性能的强弱从飞机的角度出发的话和两个因素有关:1. 航电 2. 机动性。
航电,这个其实我刚才已经说过了,更换了更先进的国产的综合的航电系统,航电这种东西没有具体的数据,不能乱评价的。
J-16的意义还是比较重大的,不仅完成了国产航电火控综合一体化系统,而且完全吃透了苏-27的技术。(目前的新闻报道是这样的,不过国产航电应该是没有疑问的)
而且J-16航电的具体水平肯定不能光靠是上头那句话来确定水平位置线,新闻报道很大程度可信程度不高,不过可以肯定的是,J-16的航电>J-11B,这是一点问题都没有的。
机动性,J-16的机动性可能要比J-11差一些。这其中有两点,J-16的空重相比于J-11应该是更高了,但J-16发动机的推力相比于J-11并不一定有显著的增长,两者一结合J-16的推重比可能会下降,那么在大致气动外形基本不变的情况下,推重比的下降决定了飞机机动性的下滑。
J-16更高的空重我虽然说不准,但是也是有依据的。苏-27SK在侧卫系列中的空重其实是最低的,只有16.8T,这个数值虽然比F-15,F-16,米格-29重很多,但是要比苏-35(19T),苏-30MKI要轻很多。
因为随着航电的升级和对苏-27SK的结构和材料的重新改造,飞机的空重有所提升是很正常的。
那么至此,我们已经以苏-27为模板得到了J-16的大致性能:对地打击能力比起苏-27强很多,WVR大概率比苏-27更强,BVR比苏-27更强,格斗大概率弱于苏-27。具体表现在于:更强的航电,较差的机动性,可能较差的航程,可能较强的挂点数量。
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